硝烟豪阔之中，2024年已然翻篇，诸多车企都迎来了丰充时刻，可以欢得志喜的过个好年。可是关于糟隐衷不竭的哪吒汽车来说，这个年关只怕是并不好过！

2025年1月6日一早，许多车友发现哪吒汽车的官网已而发生了特别，在翻开页面之后，指示系统爱戴中，请稍后再试。对一家日常运营的车企来说，这种情况照实有些反常，加之上个月的极越闪崩事件，让许多耗尽者的神经特别紧绷。因此，诸多网友和媒体纷纷忖度，哪吒汽车是不是也要闪崩了？

好在哪吒汽车方面的响应够快，在今日地午便归附了公司官网的启动。同期哪吒汽车官微在今日地午发布音问称：关于网上的倒闭传言，咱们以截图取证，网罗不是法外之地，请人人不信谣，不传谣。

看起来哪吒汽车的官网一查貌似仅仅技巧故障，一切都是虚惊一场。但是勾搭拿着汽车近几个月所闹出的幺蛾子，咱们照旧能嗅出一股不寻常的滋味。那么哪吒汽车如今的状态究竟若何，该车举义能否撑过2025年呢？

对比同期的造车新势力品牌，哪吒汽车的爆发与雕残要来的更快一些。

在2022年，凭借哪吒U和哪吒V这两个爆款，哪吒汽车在畴昔获取了15.21万台的年销量数据，力压蔚小理，得手拿下了畴昔的新势力销冠。本以为展现出黑马之姿的哪吒汽车将一黑，没念念到这一年片时的爆发却仅仅好景不常。

2023年哪吒汽车的进阶居品接连扑街，从销冠宝座跌落，一王人跌出第一梯队。面对惨淡的得益，时任哪吒CEO的张勇切肤之痛，指出居品衔尾高大，订价过高级问题，晓示调理居品线，并躬行扛起大旗，念念要指挥哪吒重回销量巅峰。可是顽强了校正决心的哪吒在2024年却未能遂愿，不仅是居品销量跌跌不停，况且在营销端上也谩天昧地，一时之间，工场停工，限制裁人等问题车水马龙。

字据有关数据统计，在24年的前三季度，哪吒汽车累计销量仅为85,908台，同比下滑12%。在9月份之后，哪吒汽车方面便再未公布过官方数据，于今销量成谜。而字据有关统计机构预估，哪吒汽车的24年10月份和11月份月销量数据永别为8000台和1500台阁下，咱们不笃定这一数字是否真确，但是照旧能由此判断出，哪吒汽车的状态照旧极端不乐不雅。

哪吒汽车的销量每下愈况，处置层方面亦然很不太平。在2024年12月初，网上已而传出哪吒汽车CEO张勇下野的新闻，那时有诸多媒体向哪吒汽车方面求证，得到的回复是：张勇仍在任，公司启动日常。没成念念仅过几天哪吒汽车便郑重晓示，张勇不再担任品牌CEO，转任公司照拂人， CEO一职由哪吒汽车独创东说念主、董事长方运舟兼任。目下的汽车圈老是这么，不到临了一刻就一直死鸭子插嗫。

个东说念主觉得，张勇的离任并不让东说念主有时，致使可以说是在原理之中。还牢记在2024年年中的一次直播中，时任CEO的张勇当着哪吒汽车勾搭独创东说念主周鸿祎和一众自媒体达东说念主的面吐槽说念：CEO太XX苦逼了，我目下哪有生活，我在上海6年，我都莫得单独去过一次外滩。

可以说在这时张勇便表剖析了一点凉了半截的嗅觉，况且一向动态常常的他在24年10月份与周鸿祎进行微博互动之后便已停更，一副摆烂的姿态。在随后的年终追想中，从幕后走到了台前的方运舟代表哪吒再一次切肤之痛，场景一如一年之前张勇高调晓示躬行挂帅那般，仅仅可惜，目下的哪吒应该是耗不起了。

目下来看，摆在哪吒眼前的长进只消两条，其一是通过IPO找钱，其二是力保目下还可以的国外市集。字据哪吒汽车的招股书自大，在21年至23年时期，其年赔本永别为48.40亿元，66.66亿元和68.67亿元，三年累计赔本183.73亿元，资金穴洞仍在不竭扩大。勾搭哪吒汽车近段时期的工场停工，拜托疼痛，销量低迷等新闻，资金预警的信号灯依然亮起。在资金承压的情况下，一朝某一设施中断，哪吒汽车便有可能堕入到停摆的境地。哪吒是在24年6月26日向港交所提交的IPO苦求文献，批准灵验期为6个月，目下依旧莫得骨子性证明，留给该品牌的时期窗口照旧越来越小。

在第一条路充满不笃定的情况之下，第二条路，即聚焦于国外市集，显然要愈加靠谱一些。在此前的哪吒汽车里面全员信中，方运舟也提到。接下来哪吒要将业务聚焦于国外，专注在愈加适合市集期待，毛利率为正的居品上，国内完了竞争，放眼国外，竭力打造全球热卖车型。

那就祝哪吒好运吧！

车叔追想

总的来说，目下的哪吒照实正靠近着方方面面的疼痛，这次网站乌龙事件亦然再次突显了哪吒汽车灾祸的处境，以及车主们的心焦。目下来看开云kaiyun登录入口，哪咤汽车念念要陆续生涯，必须力保国外市集不失，这关连到该公司的短期生涯，更是其能否在改日竞争中脱颖而出的要道。那么在方运舟的指挥下，哪吒汽车将渡过一个何如的2025年呢？且让咱们翘首跂踵。