人人网记者 彭苗苗 刘萍萍 青岛报谈

　　近日，董家口商渔共治联管中心成立典礼在青岛港董家口航运中心魁岸举行。青岛董家口海事局局长董海岩、青岛西海岸新区海洋发展局局长隋俊昌，以及联系部门负责东谈主共同见证了这一紧要时间。联管中心的成立是贯彻落实国度《“商渔共治”三年攻坚行动有磋磨（2024—2026年）》《海洋渔船交通安全照顾七大进步工程使命有磋磨》和《山东省进步海上安全治理水平三年行动有磋磨》的瑕疵举措，旨在通过跨部门协同、智能化监管、全链条文则，为海洋行状高质料发展筑牢安全樊篱。

　　发展之需：从“松散合作”到“轨制共治”

　　频年来，董家口港手脚山东省紧要口岸要道，发展势头迅猛，年迷糊量抓续攀升，商船与渔船交织密度显贵增多，海上交通安全风险日益突显。在此布景下，青岛董家口海事局与青岛西海岸新区海洋发展局潜入贯彻落实国度“商渔共治”三年攻坚行动有磋磨，以新时期“枫桥教学”为教学，变嫌构建“商渔共治”新款式。联管中心的成立，松弛了以往部门间“单兵作战”的局限，通过整合海事、渔业资源，鞭策信息分享、动态共管、非法共查、解救共助、安全共促的“五共”机制落地，完了从“松散型配合”向“轨制型谄媚”的杰出，为商渔船协同治理提供了示范样本。

　　核心职能：智能化、素雅化、常态化“三箭王人发”

　　联管中心手脚实体化启动平台，将聚焦三大核心任务，全面进步安全治理着力。

　　智能化联防联控。联管中心依托灵敏海事平台和渔船动态监控系统，构建全域感知网络，打造“一屏不雅全域、一网识风险”的智能核心。通过及时跟踪商渔船动态，对高风险警示区、密集交织区实施“精确预警”，完了风险隐患智能识别、济急指示秒级反应。举例，在商渔船碰撞高发的凌晨“玄色四小时”，系统将自动识别并领导碰撞风险，值班东谈主员通过VHF16（甚高频通讯开导）频谈对高风险船舶进行逐船点验，最大死机杼汰事故概率。

　　素雅化蚁合轨则。联管中心设立跨部门轨则合作机制，重心整治渔船非法关闭AIS（船舶自动识别系统）、VHF等行径。通过“电子巡航+无东谈主机梭巡+船埠驻检”立体化轨则款式，对碰撞高发区实施24小时轮巡，并对非法渔船遴荐“调回+处罚”双轨责罚，确保轨则不留死角。缔造“商渔连心桥”职业平台，实施“监管职业进渔港、普法宣传到船头”行动，确保“风险隐患港内清、安全樊篱海上筑”。

　　常态化警示培训。联管中心设立事故案例“双通报、双警示”轨制，依期组织涉海企业开展“一案四查”（查隐患、查间隙、查包袱、查整改），通过包袱倒逼，压紧压实企业安全坐褥主体包袱。蚁合开展“安全大讲堂”，推出商渔船船长“互登互学”行动，组织船员走进对方船舱，实地了解操作法度。2025年有磋磨遮蔽培训船员超3000东谈主次，鞭策“豁达水域最小会遇距离”等安全理念成为行业共鸣。

　　瞻望曩昔：共绘海洋强省安全蓝图

　　安全是发展的底线，共治是吉祥的基石。联管中心的成立，不仅是治理机制的变嫌，更是对东谈主民至上、人命至上理念的践行。下一步，青岛董家口海事局和青岛西海岸新区海洋发展局将深化合作机制，围绕“共建、分享、共治、共进”的总体主张，积极开展联建共建行动，蚁合镇街、企业、船长，通过轨制共商、风险共防、包袱共担，打造商渔船协同治理的“王人鲁样板”，为“品性西海岸”开发赋能聚力，为海洋行状高质料发展添砖加瓦。