IT之家 12 月 23 日音讯，比年来跟着汽车援手驾驶本事的不停发展，越来越多的司机依赖这些系统来收缩驾驶职守，有些东说念主以致在某些情况下齐全摈弃岂论，但是这种行径特出危机，极易激发事故。

据公安部交通措置局官方微博，本年 11 月 6 日，在沪渝高速湖北仙桃段，一辆蓝色小轿车行驶中追尾前列面包车，致面包车失控冲撞右侧护栏，随后被反弹回行车说念再次遭蓝色小轿车撞击，事故变成两车受损，幸无东说念主员受伤。

参考视频，蓝色小轿车司机称我方开了“自动驾驶”（IT之家注：执作为汽车的援手驾驶系统），然后“在打打盹儿，但没睡着”，听到系消失会儿报警说“离前车太近了”，匆匆去踩刹车如故来不足，追尾了前车面包车。最终，交警认定蓝色小轿车司机承担事故一齐劳动。

当今汽车的援手驾驶系统仍需要驾驶员的抓续监控和干预开云体育，要是驾驶员齐全摈弃岂论，一朝系统遭逢超出其处理才智的情况，就可能导致事故发生。因此即使有了援手驾驶系统，驾驶员仍然需要保抓警惕，随时准备罗致车辆的戒指权。